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你對自動(dòng)裝配線(xiàn)的結構了解多少?

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你對自動(dòng)裝配線(xiàn)的結構了解多少?

發(fā)布日期:2023-03-28 作者: 點(diǎn)擊:

  你對自動(dòng)裝配線(xiàn)的結構了解多少?
  與自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)不同,自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)的加工對象是單一的機械零件,而自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)主要從事產(chǎn)品制造后期的各種裝配、測試、貼標、包裝等過(guò)程,作業(yè)對象包括多個(gè)各種零部件,Z終完成成品或半成品,主要用于產(chǎn)品設計成熟、市場(chǎng)需求巨大、生產(chǎn)周期長(cháng)的產(chǎn)品制造場(chǎng)合。其優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品性能和質(zhì)量穩定,用工少,效率高,單位價(jià)格產(chǎn)品的制造成本大大降低,占地面積Z小。
  自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)的工作原理和流程
  適合自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)品通常有:軸承、齒輪傳動(dòng)、香煙、電腦硬盤(pán)、電腦光驅、電器開(kāi)關(guān)、繼電器、燈泡、鎖、筆、印刷電路板、小型電機、微型泵、食品包裝等。
  自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)的結構原理與自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)和手工裝配生產(chǎn)線(xiàn)非常相似,只是手工裝配生產(chǎn)線(xiàn)上的操作者是工人,自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)上的操作者是各種工作站或自動(dòng)機床,而在自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)上,各種裝配過(guò)程是由各種自動(dòng)裝配平面來(lái)完成的。
  自動(dòng)裝配線(xiàn)在結構上主要包括:輸送系統、各種布料、停止和換向裝置、各種自動(dòng)裝卸裝置、各種自動(dòng)裝配平面、傳感器和控制系統。此外,還可能經(jīng)常有一些人工操作工序來(lái)代替技術(shù)上難實(shí)現自動(dòng)化或成本不經(jīng)濟的裝配工序,形成既包括機器自動(dòng)操作又包括人工操作的混合自動(dòng)裝配線(xiàn)。
  (1)輸送系統
  輸送系統通常采用各種輸送線(xiàn),一方面自動(dòng)輸送工件,另一方面將各種自動(dòng)裝配機連接成一個(gè)協(xié)調的系統。輸送系統通常采用連續運行方式。Z典型的輸送線(xiàn),如帶式輸送線(xiàn)、平頂鏈式輸送線(xiàn),通常都設計成直線(xiàn)型,各種自動(dòng)裝配機就放在輸送線(xiàn)的正上方。自動(dòng)刨和輸送線(xiàn)都是在各種鋁型材的基礎上設計制造的。經(jīng)過(guò)調試,自動(dòng)刨和輸送線(xiàn)通過(guò)專(zhuān)用連接器連接固定,成為一個(gè)整體。
  (2)各種物料、停止和換向裝置。
  由于工件是由專(zhuān)機按照專(zhuān)機的排列順序一個(gè)接一個(gè)地進(jìn)行裝配,直到Z終完成整個(gè)裝配過(guò)程,通常在輸送線(xiàn)上的每個(gè)專(zhuān)機前設計一個(gè)分料機構,將連續排列的工件分開(kāi),然后設置各種停止機構,形成每個(gè)專(zhuān)機所需工件的暫存位置。工件到達停止暫存位置后,專(zhuān)機上的機械手從該位置抓取工件,經(jīng)傳感器確認后放入定位夾具,然后進(jìn)行裝配工藝操作。Z后換刀機上的機械手從這個(gè)位置抓起工件,送回輸送線(xiàn)繼續輸送到下一個(gè)專(zhuān)機。當需要改變工件的姿態(tài)時(shí),需要設置合適的換向齒輪,改變工件的姿態(tài)方向后再進(jìn)行工序操作。

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  (3)各種自動(dòng)裝卸裝置
  因為主要的裝配工序都是由各種自動(dòng)裝配機來(lái)完成的,所以各種自動(dòng)裝配機自然都需要有自己的自動(dòng)上下料裝置,其中以振動(dòng)板和機械手的應用Z為廣泛。振動(dòng)盤(pán)用于自動(dòng)輸送小型零件,如螺釘、螺母、鉚釘、小型沖壓件、小型注塑件、小型壓鑄件等。,而機械手可以抓取更大范圍的物體,不僅是非常小的零件,還可以抓取具有一定尺寸和重量的零件。
  為了簡(jiǎn)化結構,在自動(dòng)專(zhuān)機的設計中,通常直接將自動(dòng)裝卸機械手設計成專(zhuān)機的一部分,只需在兩個(gè)方向上移動(dòng)即可實(shí)現通常的裝卸操作。因此,這種機械手采用匹配的直線(xiàn)導軌機構和氣缸組成上下和水平方向的直線(xiàn)運動(dòng)系統,可以在上下運動(dòng)臂的末端假設吸盤(pán)或氣動(dòng)手指。對于一些簡(jiǎn)單的工藝操作,專(zhuān)機不需要將工件從傳送線(xiàn)上取下,而是可以在工件在傳送線(xiàn)上傳送過(guò)程中直接進(jìn)行,如噴碼、貼標等,大大簡(jiǎn)化了專(zhuān)機的結構;有些工序需要保持工件處于靜止狀態(tài)。此時(shí)需要通過(guò)停止機構將工件停止在輸送線(xiàn)上,然后直接進(jìn)行。但有些工序不僅要求工件在靜止狀態(tài)下進(jìn)行,還要求有一定的精度,如激光打標操作。這個(gè)時(shí)候,僅僅把工件停在輸送線(xiàn)是不夠的,因為輸送線(xiàn)通常是連續運行的,工件在輸送線(xiàn)的作用下還是會(huì )有輕微的抖動(dòng)。需要設計一個(gè)氣動(dòng)機構將工件向上提升一定距離,使工件在工藝操作前與傳送帶或傳送鏈板分離,然后在工藝操作結束后將工件放在傳送帶或傳送鏈板上繼續輸送。
  (4)各種自動(dòng)裝配飛機
  各種自動(dòng)裝配機包括自動(dòng)裝卸裝置、定位夾具、裝配執行結構、傳感器和控制系統等。定位夾具根據具體工件的形狀和尺寸進(jìn)行設計,裝配執行機構根據所需工藝進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計,大量使用直線(xiàn)導軌機構、直線(xiàn)軸承、滾珠絲杠機構等部件。通常在這種自動(dòng)組裝機上完成的工序有:自動(dòng)鍵合、零件插入、半導體表面貼裝、各種螺絲螺母連接、鉚接、調整、檢驗、貼標、封裝等等。除了裝配工藝,在這條自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)上還可以使用一些簡(jiǎn)單的機械加工工藝。
  (5)傳感器和控制系統
  每個(gè)專(zhuān)機都要有相應的傳感器和控制系統,才能完成自己的組裝作業(yè)循環(huán)。此外,為了使各個(gè)專(zhuān)機的裝配周期形成一個(gè)協(xié)調的系統,須在輸送線(xiàn)上設置各種傳感器來(lái)檢測和確認工件的位置。比如當工件確實(shí)存在,控制系統需要釋放工件時(shí),送料機構就會(huì )開(kāi)始動(dòng)作,當工件處于暫存位置,控制系統需要機械手抓取工件進(jìn)行送料時(shí),機械手就會(huì )開(kāi)始取料,等等。通常采用順序控制系統協(xié)調控制各專(zhuān)機的工藝操作,直到前一專(zhuān)機的工藝操作完成后才進(jìn)行下一專(zhuān)機的工藝操作。當當前專(zhuān)機還沒(méi)有完成工藝操作時(shí),下一個(gè)相鄰的專(zhuān)機須處于等待狀態(tài),直到工件通過(guò)Z后一個(gè)專(zhuān)機才能完成生產(chǎn)線(xiàn)上的所有工藝操作,這與人工流水線(xiàn)的流程非常相似。
  自動(dòng)裝配線(xiàn)Z典型的結構形式是直線(xiàn)形式,如圖1所示,這使得輸送系統Z簡(jiǎn)單,也更容易制造。

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